Quanto custa ter um carro no Brasil? Juros e Impostos


O Brasil é um dos países mais caros para se ter um carro, e basta olhar a tabela FIPE para confirmar isso. Afinal, é também no gigante verde e amarelo que os contribuintes pagam o maior valor de impostos sobre a propriedade. O valor do IPVA PR, por exemplo, chega a ser de uma alíquota maior do que 1,5% sobre o valor do veículo – dependendo de qual for, sairá mais do que o salário mínimo.

Mas não é somente para pagar o IPVA que os brasileiros sofrem. Além disso, também estão embutidos taxa de financiamento dos bancos e outros impostos que rondam esse tipo de propriedade. Aqui você confere todos os custos envolvidos.


Impostos para se ter um carro no Brasil


O imposto de tráfego ou IPVA, é igual a 2,5% do valor atualizado do carro (tabela FIPE) e é pago todos os anos juntamente com o seguro obrigatório DPVAT . Neste sentido, é mais justa do que a nossa posse de impostos como o IPVA é reduzido como o bom envelhece e perde valor, enquanto mantemos o imposto constante, chegando ao absurdo de pagar por um carro velho como um novo e forçando o proprietário a sucata.

O seguro não é obrigatório, exceto no que se refere à DPVAT, que cobre os danos causados a terceiros, mas em muito pequena medida. Um seguro decente completo (BRADESCO SEGURO) custa cerca de R$ 1300 por ano e, obviamente, depende do valor do carro como calculado pela FIPE . O valor de R$ 1300 é para um carro de passageiros no valor de cerca de R$ 35 000.


O preço dos veículos


Segundo a revista Quatro Rodas um FIAT UNO FIRE 4P com motor FLEX custa cerca de 10 000 euros, sem qualquer opção . Isto é, sem ar condicionado, bloqueio elétrico, janelas elétricas, dispositivos de segurança ( airbags , abs, etc . ), Rádio, Leitor de CD, etc .
Além disso , o preço do usado é sustentado , de modo que após a desvalorização inicial , o valor do usado, especialmente para modelos populares, permanece elevado .

É um pouco por casa disso que por aqui carros movidos a Diesel praticamente não existem. Afinal, a gasolina atualmente custa cerca de 1,1 euros por litro e álcool 0,9 euros, mas deve ser levado em conta que o álcool faz 70% da gasolina. E aí vem mais um problema: é que os carros no Brasil não fazem em média mais de 10-14 Km com um litro.

Uma Duster Renault 1.6 faz 8 Km com um litro também por causa do ar condicionado quase sempre ligado! Um automóvel pequeno mal atinge 14 Km por litro: os 20 Km por litro anunciados para os automóveis europeus estão longe. Por outro lado, quase não há portagens nas auto-estradas.


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